Ein Geschädigter, der nach einem Verkehrsunfall nicht willens oder in der Lage ist, die Reparaturkosten für sein Fahrzeug vorzustrecken, kann unter Umständen gegen seine Schadenminderungs-Pflicht verstoßen. Das belegt eine Entscheidung des Landgerichts Hagen.
Ein Autofahrer hatte einen Unfallort verlassen, ohne das Eintreffen der Polizei abzuwarten. Warum er dennoch unter dem Schutz seiner Vollkaskoversicherung steht, zeigt ein Urteil des Kasseler Landgerichts.
Inwieweit ein Pkw-Fahrer eine Mitschuld an einem Unfall trägt, wenn dessen Auto ins Schleudern kommt, weil es von einem anderen Kraftfahrzeug angefahren wird und dabei mit einem weiteren Verkehrsteilnehmer kollidiert, zeigt ein Gerichtsurteil.
Ein defekter Reifen, ein Fehler in der Bordelektronik oder ein gerissener Keilriemen: Es gibt zahlreiche Gründe, warum selbst moderne Autos ihren Dienst verweigern und liegen bleiben können. Um sich und andere bei einer solchen Panne nicht zu gefährden, sollte man wissen, was zu tun ist.
Ob ein Autofahrer, der auf das letzte Fahrzeug eines Staus aufgefahren ist, für den Unfall nicht haften muss, weil der Wagen am Stauende nicht die Warnblinkanlage eingeschaltet hatte, wurde in einem Gerichtsfall geklärt.
In elf Regionen gibt es seit Herbst 2021 Änderungen bei der Einstufung der Regionalklassen in der Kfz-Haftpflicht- oder Kaskoversicherung für Krafträder. Damit kann sich auch der Beitrag für die Kfz-Versicherung dieser Fahrzeuge in den betreffenden Regionen ändern.
Es gibt einiges, worauf man achten sollte, um Probleme oder finanziellen Nachteile zu vermeiden, wenn man dem eigenen Kind, einem Freund oder sonstigen Bekannten oder Verwandten sein Auto ausleiht.
Damit ab 2033 alle Führerscheine einheitlich aussehen, gibt es Umtauschfristen. Die erste Umtauschfrist für alle, die ab 1953 bis einschließlich 1958 geboren sind, und deren Führerschein vor mehr als 23 Jahren ausgestellt wurde, ist bereits der 19. Januar 2022.
Immer wieder kommt es vor, dass ein an der Bushaltestelle abfahrender Bus mit einem vorbeifahrenden Pkw kollidiert. Je nach Umstand trägt die Hauptschuld am Unfall entweder der Busfahrer oder der Pkw-Fahrer, wie Gerichtsurteile belegen.
Immer mehr Kfz-Besitzer verzichten auf eine freie Werkstattwahl im Falle eines Kaskoschadens. Die Gründe dafür liegen auf der Hand.
Muss die Kfz-Haftpflichtversicherung nach einem selbst verschuldeten Autounfall für den erlittenen Schaden eines anderen zahlen, führt das meist im nächsten Jahr zu einer Schlechterstellung des Schadenfreiheits-Rabattes und zu einer Verteuerung der Kfz-Versicherung. Wie man dies vermeidet.
Immer wieder kommt es zu Unfällen auf Parkplätzen. Ein häufiger Unfall ist dabei, dass ein Auto beim Rückwärtsfahren, um aus einer Parklücke auszuparken, mit einem anderen, hinter ihm befindlichen Auto kollidiert. Welche Haftungsprobleme hier möglich sind, zeigt ein Gerichtsurteil.
Personen mit selbst genutztem Wohneigentum erhalten von den Kfz-Versicherern oft einen Beitragsrabatt eingeräumt. Inwieweit dieses Kriterium Einfluss auf das Schadengeschehen hat, zeigt ein Blick in die Unfallstatistik
Eine günstigere Kfz-Versicherung ist insgesamt betrachtet nicht immer die bessere Wahl. Sind in der billigeren Police nämlich bestimmte Risiken oder Kosten im Vergleich zur bisherigen Kfz-Versicherung nicht versichert, kann dies im Schadenfall deutlich teurer werden als die erwartete Prämienersparnis.
Inwieweit ein Pkw-Fahrer, der während der Fahrt seinen elektronischen Fahrzeugschlüssel mit Display in der Hand hält, um eine Bedienfunktion zu nutzen, gegen die Straßenverkehrsordnung verstößt und dafür bestraft werden kann, belegt ein Gerichtsurteil.
In Deutschland gibt es zwar keinen gesetzlich festgelegten Zeitpunkt, wann ein Reifenwechsel notwendig ist, dennoch gilt eine situative Winterreifenpflicht. Wer also mit Sommerreifen auf eis- oder schneebedeckten Straßen fährt, muss nicht nur mit einem Bußgeld rechnen.
Die Kfz-Versicherungsprämie für ein Auto richtet sich unter anderem nach einer modellspezifischen Typklasse. Jedes Fahrzeugmodell wird dazu jährlich entsprechend einer Schadenstatistik in eine Typklasse eingruppiert. Je nach Ergebnis wird die Prämie für manche Pkws günstiger oder teurer.
Die Höhe der Kfz-Versicherungsprämie richtet sich unter anderem nach den sogenannten Regionalklassen. Grundlage dafür sind die Schadenanzahl und -höhe von Verkehrsunfällen je Zulassungsbezirk. Einige Regionen werden nächstes Jahr diesbezüglich günstiger oder teurer.
Im Juli 2021 wurden nach Angaben des Kraftfahrtbundesamts rund 57.000 Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Damit sind nun mehr als eine Million dieser Fahrzeuge hierzulande unterwegs – die überwiegende Mehrzahl davon mit einem „E“ auf dem Kenneichen, das Sonderrechte einräumt.
Inwieweit die Gemeinde für den Unfallschaden eines Radfahrers, der aufgrund einer Bodenwelle auf einer Straße im Ort gestürzt ist, aufkommen muss, verdeutlicht ein Gerichtsurteil.
Letztes Jahr ist die Anzahl der Verkehrsunfälle gegenüber dem Vorjahr gesunken. Dies gilt auch für schwere Unfälle im Straßenverkehr, bei denen Personen verletzt oder getötet wurden. Eine Statistik zeigt zudem, was am häufigsten zu schweren Unfällen mit Personenschäden geführt hat.
Welche Konsequenzen es haben kann, wenn man nach einem Verkehrsunfall, bei dem der eigene Pkw beschädigt wurde, Schadenansprüche an den Unfallverursacher stellt, dabei aber mögliche Vorschäden am Auto nicht angibt, belegt ein Gerichtsurteil.
Letztes Jahr wurden zwar weniger Pkws und andere Kraftfahrzeuge durch Sturm, Hagel und sonstige Naturrisiken beschädigt als im Vorjahr. Allerdings war die Schadenhöhe immer noch beträchtlich und wird allein durch die Schäden im Juni 2021 um rund das Doppelte überschritten.
Einige Kfz-Versicherer bieten für den Urlaub eine zeitlich begrenzte Vollkaskoversicherung für das Auto an. In manchen Fällen kann es jedoch sogar preiswerter sein, einen solchen Rundumschutz für das ganze Jahr abzuschließen.
Wer sein Auto verkehrswidrig parkt, muss nicht nur mit einem Bußgeld und eventuell möglichen Abschleppkosten rechnen, sondern es kann darüber hinaus auch noch extrem teuer werden, wie ein Gerichtsfall verdeutlicht.
Wer einen Pkw hat, erhält, sofern er bestimmte Kriterien wie die Unterstellung des Autos in einer Garage erfüllt, bei den meisten Kfz-Versicherern Vergünstigungen für eine Kfz-Kaskoversicherung. Selbst ein spezielles Verhalten nach einem Schaden kann die Kfz-Kaskoprämie reduzieren.
Wer für einen Verkehrsunfall haftet, wenn ein Kfz-Fahrer blinkt, aber geradeaus weiterfährt und ein anderer Verkehrsteilnehmer sich jedoch voll und ganz auf das Blinkzeichen verlassen hat und es deswegen zu einer Kollision kommt.
Ein Gericht hatte zu klären, inwieweit eine Gemeinde für den Schaden haftbar gemacht werden kann, wenn der Ast eines Baumes, der auf einem Gemeindegrund steht, plötzlich abbricht und auf ein Auto fällt.
Fahrzeuge mit Elektroantrieb drohen aus Tiefgaragen verbannt zu werden, nachdem einige Zwischenfälle bekannt wurden. Jetzt haben verschiedene Experten das Risiko eingeschätzt und erklären, worauf es für die Sicherheit ankommt.
Nicht wenige Autofahrer glauben, dass Vorgaben zum Fahrtempo aufgehoben sind, wenn sie nach einer Straßeneinmündung nicht wiederholt werden. Dass das tückisch sein kann, belegt ein Urteil des Oldenburger Oberlandesgerichts.
Möchte man ein Auto, das „noch“ kein normales Kfz-Kennzeichen hat, beispielsweise als Kaufinteressent Probe fahren, ist dafür ein rotes Kennzeichen notwendig. Dabei sollte man wissen, wann eine Fahrt als Probefahrt gilt und wann nicht, um rechtliche Probleme zu vermeiden.
Wer ein Fahrzeug wie ein Wohnmobil, Motorrad oder Cabriolet nicht das ganze Jahr, sondern nur einen gewissen Zeitraum im Jahr – beispielsweise nur in den Sommermonaten – nutzen will, kann mit einem Saisonkennzeichen Zeit und Geld sparen.
Wann eine Kommune für Unfallschäden aufkommen muss, die jemand wegen einer Fahrbahnunebenheit auf einem öffentlichen Weg, für den die Gemeinde verantwortlich ist, erlitten hat, verdeutlicht ein Gerichtsurteil.
Ein Gericht hatte zu klären, wie sich die Schuld verteilt, wenn zwei Kfz-Fahrer mit ihren Pkws in einer Kreuzung zusammenstoßen, weil derjenige, der vorfahrtsberechtigt ist, nach Ansicht des Unfallgegners eigentlich hätte langsamer fahren müssen, um auf den übrigen Verkehr zu achten.