Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. hat die Unfallhäufigkeit von 18 Automodellen mit reinem Elektroantrieb und ihren Pendants mit Verbrennermotor untersucht. Dabei gab es unterschiedliche Ergebnisse bei den Kfz-Haftpflicht- und Vollkaskoschäden.
Noch nie sind so hohe Schäden an kaskoversicherten Autos durch Marderbisse entstanden wie letztes Jahr. Wie man seinen Pkw vor diesen Raubtieren schützen kann.
Inwieweit ein Autofahrer, der ohne sein Verschulden mit seinem Pkw einen Unfallschaden erleidet, bereits für den Tag des Vorfalles einen finanziellen Ersatz erhält, weil der seinen Wagen nicht mehr nutzen kann, hatte ein Gericht zu klären.
In einer Waschstraße wurde ein Fahrzeug beschädigt, weil bei einem davor befindlichen Auto der Heckscheibenwischer abgerissen worden war. Das Landgericht Stendal hatte sich anschließen mit der Frage der Haftung zu befassen.
Verkehrsunfälle mit Rehen, Hirschen und Wildschweinen sind keine Seltenheit. Im schlimmsten Fall bleibt es nicht nur bei einem Blechschaden. Wie Autofahrer das Unfallrisiko minimieren können.
Auch bei Windstille kann von einem Baum ein Ast abbrechen und auf ein darunter parkendes Auto fallen. Unter welchen Umständen der Pkw-Halter keinen Ersatz für den dabei entstandenen Schaden vom Baumbesitzer erhält, verdeutlicht ein Gerichtsurteil.
Jedes Jahr überprüft ein unabhängiger Treuhänder die Schadenverläufe der einzelnen Automodelle. Fällt die Schadenbilanz im Vergleich zum Vorjahr für einen bestimmten Pkw-Typ besser aus, kann dies dazu führen, dass die Kfz-Versicherungsprämie für dieses Modell günstiger wird und umgekehrt.
Bei einem Verkehrsunfall war ein Fahrzeugreifen zerstört worden. Weil das Modell nicht mehr lieferbar war, forderte die Geschädigte von dem Versicherer des Unfallverursachers, die Kosten der Neuanschaffung für zwei Reifen zu übernehmen. Der Fall landete vor Gericht.
Jährlich werden die Schadenanzahl und -höhe von Verkehrsunfällen je Zulassungsbezirk analysiert und die jeweiligen Kfz-Versicherungsprämien entsprechend angepasst. Einige Autofahrer dürfen sich auf günstigere Prämien freuen, andere müssen mehr zahlen.
Ein Autofahrer wurde, während er eine Kolonne überholte, von einem ausscherenden Fahrzeug plötzlich gerammt. Wer für den Unfall verantwortlich ist, konnte erst in einem Gerichtsverfahren geklärt werden.
Auch wenn normalerweise bei einem Auffahrunfall, der auffahrende Verkehrsteilnehmer die alleinige Verantwortung trägt und entsprechend für den entstandenen Schaden haften muss, gibt es Konstellationen, bei denen der Vorausfahrende die Schuld allein trägt, wie ein Gerichtsfall belegt.
Wer für seine Kfz-Versicherung möglichst wenig bezahlen will, dem stehen in der Regel diverse Rabattmöglichkeiten zur Verfügung. So kann eine Vereinbarung mit dem Versicherer, wo das Auto im Schadenfall repariert wird, den Kaskobeitrag senken.
Ob ein Vermieter einem Mieter verbieten kann, eine Ladestation für sein Elektrofahrzeug in Eigenregie errichten zu lassen, zeigt ein Gerichtsurteil.
Warum ein Autofahrer, der beim Rückwärtsausparken nicht in eine vorhandene Rückfahrkamera blickt, für eine Kollision mit einem Fahrzeug, das hinter dem Parkplatz vorbeifahren wollte, die alleinige Schuld trägt, belegt ein Gerichtsurteil.
Es liegt in der Natur der Sache, dass sich Verkehrsunfälle nicht vorhersehen lassen – und so kann es jeden immer treffen. Und jeder kann auch zu einem Unfall dazukommen. Gut, wenn man dann weiß, wie man eine Unfallstelle absichert, Erste Hilfe leistet und den Schaden dokumentiert und meldet.
Rechtfertigt ein Rotlichtverstoß mit einem Stadtgeländewagen eine erhöhte Geldstrafe? Mit dieser Frage hat sich das Amtsgericht Frankfurt am Main befasst.
Viele, die im nächsten Urlaub mit dem eigenen Auto ins Ausland fahren, möchten gerade in dieser Zeit ihr Fahrzeug durch eine Vollkaskoversicherung geschützt wissen. Ein zeitlich begrenzter Vollkaskoschutz kann unter Umständen jedoch teurer sein als eine ganzjährige Absicherung.
Immer wieder kommt es vor, dass ein Verkehrsteilnehmer sich über einen anderen ärgert und deshalb abrupt vor diesem bremst. Wer für den so verursachten Auffahrunfall haftet, entschied kürzlich ein Gericht.
Es gibt einige Gründe, warum es bei einer Auslandsreise mit dem eigenen Kraftfahrzeug sinnvoll ist, die âInternationale Versicherungskarte für den Kraftverkehrâ, auch Grüne Karte genannt, mit dabeizuhaben.
Inwieweit einem Autofahrer, der durch ein ärztliches zur Dauereinnahme verordnetes Medikament Fahrunsicherheiten aufweist, der Führerschein entzogen werden kann, belegt ein Gerichtsfall.
Seit rund zehn Jahren hat sich die Anzahl der in Deutschland zugelassenen Wohnmobile mehr als verdoppelt. Wer mit so einem Kfz unterwegs ist, sollte einiges beachten, um damit sicher unterwegs zu sein, denn es handelt sich hier nicht einfach nur um ein etwas größeres Auto.
Darf man barfuß Autofahren? Und wie ist es mit Flipflops, High Heels oder Gummistiefeln? Die Rechtslage ist eindeutig – man darf â, und dennoch erhöht das falsche Schuhwerk das Unfallrisiko.
Zahlreiche Straßen in Deutschland weisen Schäden wie Schlaglöcher oder Risse im Straßenbelag auf. Wer dafür haftet, wenn man als Verkehrsteilnehmer deswegen einen Sach- oder Personenschaden erleidet.
Ein Unfallopfer muss für die Zeit der Reparatur des eigenen beschädigten Fahrzeuges nicht jedes Mietwagenangebot annehmen, das ihm der Kfz-Haftpflichtversicherer des Unfallverursachers vorschlägt, wie ein Gerichtsurteil zeigt.
Ein Geschädigter, der nach einem Verkehrsunfall nicht willens oder in der Lage ist, die Reparaturkosten für sein Fahrzeug vorzustrecken, kann unter Umständen gegen seine Schadenminderungs-Pflicht verstoßen. Das belegt eine Entscheidung des Landgerichts Hagen.
Ein Autofahrer hatte einen Unfallort verlassen, ohne das Eintreffen der Polizei abzuwarten. Warum er dennoch unter dem Schutz seiner Vollkaskoversicherung steht, zeigt ein Urteil des Kasseler Landgerichts.
Inwieweit ein Pkw-Fahrer eine Mitschuld an einem Unfall trägt, wenn dessen Auto ins Schleudern kommt, weil es von einem anderen Kraftfahrzeug angefahren wird und dabei mit einem weiteren Verkehrsteilnehmer kollidiert, zeigt ein Gerichtsurteil.
Ein defekter Reifen, ein Fehler in der Bordelektronik oder ein gerissener Keilriemen: Es gibt zahlreiche Gründe, warum selbst moderne Autos ihren Dienst verweigern und liegen bleiben können. Um sich und andere bei einer solchen Panne nicht zu gefährden, sollte man wissen, was zu tun ist.
Ob ein Autofahrer, der auf das letzte Fahrzeug eines Staus aufgefahren ist, für den Unfall nicht haften muss, weil der Wagen am Stauende nicht die Warnblinkanlage eingeschaltet hatte, wurde in einem Gerichtsfall geklärt.
In elf Regionen gibt es seit Herbst 2021 Änderungen bei der Einstufung der Regionalklassen in der Kfz-Haftpflicht- oder Kaskoversicherung für Krafträder. Damit kann sich auch der Beitrag für die Kfz-Versicherung dieser Fahrzeuge in den betreffenden Regionen ändern.
Es gibt einiges, worauf man achten sollte, um Probleme oder finanziellen Nachteile zu vermeiden, wenn man dem eigenen Kind, einem Freund oder sonstigen Bekannten oder Verwandten sein Auto ausleiht.
Immer wieder kommt es vor, dass ein an der Bushaltestelle abfahrender Bus mit einem vorbeifahrenden Pkw kollidiert. Je nach Umstand trägt die Hauptschuld am Unfall entweder der Busfahrer oder der Pkw-Fahrer, wie Gerichtsurteile belegen.
Damit ab 2033 alle Führerscheine einheitlich aussehen, gibt es Umtauschfristen. Die erste Umtauschfrist für alle, die ab 1953 bis einschließlich 1958 geboren sind, und deren Führerschein vor mehr als 23 Jahren ausgestellt wurde, ist bereits der 19. Januar 2022.
Immer mehr Kfz-Besitzer verzichten auf eine freie Werkstattwahl im Falle eines Kaskoschadens. Die Gründe dafür liegen auf der Hand.